W Barwinku na byłym przejściu granicznym, wczoraj (10.10) zawarto umowę na realizację drogi ekspresowej S19 na odcinku Barwinek – Dukla. W imieniu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Odział w Rzeszowie dokument podpisali dyrektor Bogdan Tarnawski i jego zastępca Wiesław Sowa, ze strony wykonawcy spółki Polaqua Marek Sobecki. W spotkaniu udział wzięli m.in.: wiceminister infrastruktury Rafał Weber, posłowie Piotr Babinetz i Piotr Uruski, wicewojewoda podkarpacki Radosław Wiatr, przewodniczący Sejmiku Województwa Podkarpackiego Jerzy Borcz, starosta krośnieński Jan Pelczar i burmistrz Dukli Andrzej Bytnar.
Inwestycja realizowana będzie w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad, w systemie Projektuj i buduj. W przetargu dotyczącym zaprojektowania i budowy drogi złożono osiem ofert. Najkorzystniejszą przygotowała spółka Polaqua, która zaoferowała zrealizowanie tego odcinka za kwotę ponad 1,5 mld zł.
W swoim wystąpieniu wiceminister Rafał Weber powiedział – Jesteśmy w symbolicznym miejscu. To tutaj niedługo dotrze Via Carpatia. Ta droga jest dla nas drogą życia, drogą do rozwoju, infrastrukturą, która przyczyni się do podniesienia potencjału gospodarczego dla tych regionów przez które będzie przebiegać. Każdego dnia tysiące pojazdów ciężkich z Rumuni, Bułgarii,, Węgier i państw bałtyckich korzysta z tego szlaku aby dotrzeć na północ starego kontynentu. To jest dowód na to, że Via Carpatia jest niezbędna również ze względów bezpieczeństwa.
W imieniu samorządowców z terenu powiatu krośnieńskiego głos zabrał starosta Jan Pelczar – Cieszymy się, że długo oczekiwana inwestycja zostanie zrealizowana. Jest to strategiczna droga dla całej Europy środkowej, dla Polski, a szczególnie dla mieszkańców Podkarpacia. Przyczyni się do rozwoju gospodarczego i komunikacyjnego naszego regionu – podkreślił starosta, dziękując wszystkim, którzy przyczynili się powstania tej strategicznej drogi.
Jak poinformował dyrektor rzeszowskiego oddziału GDDKiA Bogdan Tarnawski – odcinek S19 Dukla - Barwinek ma długość 18,2 km i jest jednym z trudniejszych fragmentów. Przebiegać będzie przez teren o skomplikowanej budowie geologicznej, który charakteryzuje się skomplikowanym ukształtowaniem, przechodzący przez wzniesienia i doliny. Oprócz tego występują tu osuwiska. W ciągu drogi wybudowanych zostanie 15 estakad, z których najdłuższa będzie miała ponad kilometr długości. Oprócz tego powstanie 10 mostów, 6 wiaduktów drogowych oraz 6 przejść dla zwierząt. Zostanie wybudowany węzeł drogowy w miejscu połączenia S19 z DK 19.
Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa będzie miała długość ponad 700 km, a w województwie podkarpackim około 169 km.
